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| 4ª
Etapa do Paranaense de Arrancada (03 e04 de setembro de 2005) |
| Video47.wmv |
724kb
(320x240) |
15 segundos |
Belos
burnouts executados pelo piloto Maurício Debarba e o
Funny Car administrado pela Race Force. |
| 10°
Festival Força Livre de Arrancada(29-30/11/03) |
| Video46.mpg |
2.11mb
(240x180) |
27 segundos |
Maurício
Debarba e Sidney Frigo na briga pelo troféu de primeiro
na Drag Dianteiro. Melhor para Maurício Debarba que
vence e leva o troféu para casa.
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| Video45.mpg |
766kb
(240x180) |
12 segundos |
Maurício
Debarba e Sidney Frigo proporcionam um dos mais belos Burnouts
já vistos no Brasil!
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| Video44.mpg |
2.03mb
(240x180) |
26 segundos |
Em uma das largadas
mais bonitas do festival, os pilotos Debarba e Frigo passam
muito perto no fim da reta. O dragster Slingshot dá
um grande susto em todos quando atravessa e vai em direção
à pista da esquerda, mas o piloto Maurício Debarba
segura o carro e continua sem desacelerar.
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| Video43.mpg |
2.45mb
(240x180) |
32 segundos |
Os preparadores
Gabeira (a esquerda) e Rogerinho (a direita) acertam o ponto
do motor do Dragster segundos antes da largada.
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| Brasilia
Arrancada Racing (2-3/8/03) |
| Video42.mpg |
1.158mb
(288x192) |
22 segundos |
Imagens feitas
do fim da reta. O Dragster vem atravessando e abre os pára-quedas
a poucos metros da câmera. Video: BNT Info
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| 2ª
Etapa do Paranaense de Arrancada - GP + Velozes + Furiosos
(27-28-29/6/2003) |
| Video41.mpg |
2.18mb
(240x180 |
28 segundos |
Debarba
X Takeda. O carro tinha os pneus de trás do chão
e em seguida vai em direção ao muro. Maurício
demostra muita habilidade e continua acelerando. |
| Video40.mpg |
2.28mb
(240x180) |
30 segundos |
Dragster
Slingshot marcando 7.1 segundos
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| Dragster
Summer Show (1-2/2/2003) |
| Video39.mpg |
2.09mb
(240x180 |
27 segundos |
Veja
o dragster destruindo a fotocélula na última largada
do Dragster Summer Show! - Mais informações sobre
este acontecimento na seção Matérias
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| Video38.mpg |
2.26mb
(240x180) |
29 segundos |
Maurício
Debarba X Luis Alberto Fontana. O dragster destraciona na
largada, mas abre boa vantegem sobre o Fontana!
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| 9º
Festivl Brasileiro de Arrancada (5-8/12/2002) |
| Video37.mpg |
2.34mb
(240x180) |
31 segundos |
O dragster
sai atravessando já no início, e quando o piloto
coloca segunda marcha, o carro destraciona e vai para o muro
de forma assustadora. Debarba segura o carro e continua acelerando
até a última foto-célula, apesar disso,
perdeu centésimos preciosos com a atravessada do dragster.
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| 3ª
Etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada (21-22/9/2002) |
| Video36.mpg |
2.03mb
(240x180) |
26 segundos |
Imagem
filmada por uma pessoa que se encontrava no muro no momento
que este caiu durante a passagem do dragster! - Mais informações
sobre este acontecimento na seção Matérias
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| Video35.mpg |
2.49mb (240x180) |
32 segundos |
Maurício
Debarba X Luis Alberto Fontana. O dragster destraciona na largada,
mas abre vantegem sobre o Fontana! |
| Video34.mpg |
2.47mb (240x180) |
32 segundos |
Um dos mais belos
burnouts realizados em Guaporé! Note que na hora que
o piloto coloca segunda marcha o carro destraciona novamente! |
| Video33.mpg |
2.26mb (240x180) |
30 segundos |
Apesar de largar
sem subir o giro do motor, o dragster ainda destraciona muito. |
| Video32.mpg |
1.92mb (240x180) |
25 segundos |
Primeira largada do carro em
Guaporé. O carro ainda não estava acertado e por
isso não conseguiu tracionar. |
| Video31.mpg |
1.92mb (240x180) |
25 segundos |
Carro sendo funcionado
nos boxes. Veja o cockpit envolto por metanol vaporizado, e
os escapes cuspindo metanol direto, sem queimar! |
| 8º
Festival Brasileiro de Arrancada (8 e 9 de dezembro de 2001) |
| Video21.mpg |
0.99mb
(240x180) |
13 segundos |
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| Video20.mpg |
1.16mb
(240x180) |
15 segundos |
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| Video19.mpg |
1.54mb
(240x180) |
20 segundos |
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| Video18.mpg |
2.15mb
(240x180) |
28 segundos |
Dragster
sendo ligado, burnout, alinhamento e arrancada. O carro
quase invade a outra pista nessa largada! |
| 5ª
Etapa do Paranaense de Arrancada (27 e 28 de outubro de 2001) |
| Video17.mpg |
1.25mb
(240x180) |
16 segundos |
Mesma
largada do Vídeo16, mas filmada do final da reta |
| Video16.mpg |
2.45mb
(240x180) |
32 segundos |
6.684
segundos! Veja como o carro vai se atravessando e marcando o
chão! |
| 4ª
Etapa do Paranaense de Arrancada ( 1 e 2 de setembro de 2001) |
| Video15.mpg |
2.47mb
(240x180) |
32 segundos |
Mesma largada do
Vídeo14, mas com imagens feitas do lado esquerdo da pista.
(Burnout e arrancada) |
| Video14.mpg |
2.51mb (240x180) |
33 segundos |
407.02km/h!
Primeiro brasileiro a ultrapassar 400 km/h! Imagens feitas de
trás do carro. (Carro sendo ligado, burnout e
arrancada) |
| Video13.mpg |
3.04mb (240x180) |
40 segundos |
Burnout filmado
por 2 ângulos diferentes e largada filmada do fim da reta. |
| Video12.mpg |
2.58mb (240x180) |
34 segundos |
Mesma largada do
Vídeo11, mas com imagens feitas do final da reta. |
| Video11.mpg |
3.28mb
(240x180) |
43 segundos |
Carro
sendo ligado, burnout e largada. Note como o dragster
se atravessa no meio da pista. (imagens feitas de trás
do carro) |
| Outras
Etapas |
| Video10.mpg |
1.41mb (160x120)
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39 segundos |
Maurício
Debarba X Sidney "Grandão" Frigo |
| Video9.mpg |
942kb
(160x120) |
25 segundos |
Burnout
e arrancada. |
| Video8.mpg |
1.34mb
(160x120) |
37 segundos |
Burnout
e arrancada. Treino livre de sábado. |
| Video7.mpg |
1.96mb
(160x120) |
54 segundos |
Dragster
sendo funcionado nos boxes. |
| Video6.mpg |
438kb (160x120) |
11 segundos |
Burnout e
arrancada. Note que o piloto acelerou apenas por 90 metros devido
ao estouro de uma das mangueiras do combustível. |
| Video5.mpg |
562kb (160x120) |
14 segundos |
Burnout e
arrancada. |
| Video4.mpg |
844kb (160x120) |
22 segundos |
Burnout,
Anti-Congelante nas borboletas do blower e arrancada. |
| Video3.mpg |
1.03mb
(240x180) |
13 segundos |
Burnout
e arrancada. |
| Video2.mpg |
536kb (160x120) |
14 segundos |
Primeira andada
com o carro. O piloto não arrancou devido a pista estar molhada,
apenas andou até o fim da mesma. |
| Video1.mpg |
540kb
(160x120) |
17 segundos |
Primeira
vez em que o carro foi ligado sob o comando de Maurício Debarba.
O excesso de metanol causa um efeito bonito, apesar de não ser
bom para o carro. |
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